Probka (keskustelua ajoneuvoista ja liikenteestä)

hra47 · Viesti Kirjoittaja **hra47** » 08 Loka 2020, 11:21

Taitaa tarkoittaa tekstiviestinä ostettavia lippuja. Kaikilla ei ole älykännykkää edelleenkään (minä mukaanlukien), joten mobiiliosovelluksella ostettava lippu ei tule kyseeseen.

https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/d0de ... 9c0b36d0be

DenEurovise · Viesti Kirjoittaja **DenEurovise** » 08 Loka 2020, 12:43

^Aivan. Noita juuri ajattelinkin, mutta kuvittelin, että nuo tekstiviestiliput ovat vain tekstiviestejä, joista linkkiä painamalla pitää avata lippu johonkin verkkoselaimeen. Siksi en nähnyt eroa siinä, miten sen lipun ostaa, jos joka tapauksessa vaadittaisiin puhelimelta tiettyjä älykkyysominaisuuksia. Tosi tympeää kyllä tuollaisen mahdollisuuden poistaminen.

Itse olen tuohon VR:n järjestelmäuudistukseen siinä mielessä tyytyväinen, että vihdoin päästään eroon ikävästä kahden järjestelmän tilanteesta. VR:llähän oli pitkään kahdet eri nettisivut ja kaksi eri mobiilisovellusta, joissa oli eri lipunmyyntijärjestelmät. Oli vähän rasittavaa tehdä hintavertailua saman yhtiön sisällä, kun nuo järjestelmät tarjosivat erihintaisia lippuja. Nyt taitaa riittää, että katsoo hinnan yhdestä sovelluksesta (tai yhdeltä sivustolta) ja valitsee niistä, mitä siinä on tarjolla.

Rousku · Viesti Kirjoittaja **Rousku** » 08 Loka 2020, 13:01

^Joo, sitä tarkoitin. Eli itse suosimani tapa ostaa lippu ja kuljettaa sitä mukana nyt jostakin syystä poistui.

YouTube · Viesti Kirjoittaja **TomppaJr** » 22 Loka 2020, 12:15

850 € lasku autokorjaamolta.

Viesti Kirjoittaja **Aleksi** » 22 Loka 2020, 13:14

TomppaJr kirjoitti: ↑22 Loka 2020, 12:15 850 € lasku autokorjaamolta.

Oho. Mitä toimenpiteitä tehtiin? Ja mikä auto?

Rousku · Viesti Kirjoittaja **Rousku** » 15 Marras 2020, 22:56

Toisesta ketjusta lainattua (varmaan hirveä moka, sillä kyseessä on Kellarikabinetin ketju

), aiheena siis Tampereen ratikka:

Rousku kirjoitti: ↑04 Marras 2020, 23:46
Jufo81 kirjoitti: ↑04 Marras 2020, 22:55 Aikoinaan tätä muuten mainostettiin pikaratikkana. Sana "pika" on pudonnut pois joten toivottavasti keskinopeus on kuitenkin kohtuullinen.
Ehkä hämäläisten pika on muiden normaali

Nyt siitä on saatavilla kuvakin, ja tällä lailla ratikkaliikenne aiotaan hoitaa:

Eli samaan tyyliin kuin ensimmäisten autojen kanssa 1800-luvulla: Edellä täytyi kulkea jalankulkija, joka heiluttaa punaista lippua vaaran merkiksi! (Tähän brittiläiseen lakiin voi tutustua Wikipedian auto-artikkelin historia-osiossa.) Nykyään punaisen lipun tietenkin korvaavat nuo jalan kulkevien saattajien keltaiset huomioliivit.

Ehkä huomioon on otettu legendaariset ratikkakeskustelut Tampereen kaupunginvaltuustossa: Vastustajat valittivat sekä sitä, että ratikka kirskuu sietämättömästi, että sitä, että tulee liikenneonnettomuuksia, kun sokeat eivät kuule ratikkaa.

Jufo · Viesti Kirjoittaja **Jufo** » 16 Marras 2020, 13:54

^ Juu hieno on ja eroaahan tuo infraltaan Helsingin muun liikenteen seassa kulkevista hitaista ratikoista eli siinä mielessä pikaratikka on kyllä ihan oikea termi. Värityskin on poliittisesti korrekti

Itselle ei ratikasta ole juuri hyötyä kun Tampereella käynnit painottuvat Tesoman suunnalle ja suorat yhteydet keskustassa korvautuvat pakkovaihdolla ratikkaan. Jotain kivaa sentään Tesoman suunnallekin on luvassa kun lähijunat alkavat pysähtyä Tesomalla ensi elokuussa ja lähijunalla pääsee jatkossa keskustaan 9 minuutissa!

Tampereelle piti tulla tänä vuonna myös nivelbusseja linjalle 1 helpottamaan ruuhkia mutta korona laski joukkoliikenteen matkustajamääriä niin TKL:n nivelbussihankinnat laitettiin jäihin. Voi olla että niitä ei ole tulossa ollenkaan mikä on harmillista, sillä nivelbussit on hienoja

pmama · Viesti Kirjoittaja **pmama** » 18 Marras 2020, 16:40

Minäpä olin paikalla , kun Tampereen ratikka ekan kerran Hämeensillan ylitti! Kansaa oli hirviästi ja yksi ruotsinkielinen totesi, että tilanne muistutti jotain uskonnollista kulkuetta. Ihmiset seurasivat ratikkaa kuin jotakin johtajaa.

Upea oli ratikka ja vaarallisen hiljainen, alle jäänti on todennäköistä. Onneksi ratikka kilautti aina ennen pysäkiltä lähtöä! Helsingistä ja muista kaupungeista tuttu kitinä, vongunta ja klonksunta puuttui kokonaan. Ratikka suhisi hiljaa etiäppäin.

Pyynikin torilla oli vielä semmoinen ihme, että sähköbussia ladattiin ylhäältä päin. Näinpä nämä 2 ihmettä yhdellä kertaa, samalla kun jonotin Tofu kääg annosta ihanasta kiinalaisesta kojusta An Lac.

Rousku · Viesti Kirjoittaja **Rousku** » 18 Marras 2020, 18:54

^Arvelin että on tungosta, joten en vaivautunut ryysimään hurmioituneen joukon jatkeeksi.

Aah, kääg! Se oli sellainen juttu että eksäni kanssa pitkään piti tilata, mutta ei saatu tehtyä, kun se nimi on niin hassu. Se taidetaan kyllä oikeasti lausua jotenkin toisin? Lopulta sitten saatiin sana juuri tuon pikkukiinalaisen tiskillä sanottua, vaikka nauratti niin ettei siitä ollut mitään tulla.

Edit: Kääg päätyi myös erääseen silloisten opintojeni harjoitustyöhön. Piti rakentaa jokin ravintolasimulaatio, ja siihen kuului menu, johon keräsin kaikkia hassuja ruoannimiä mitä oli tullut vastaan (esim. erittäin pieleenkännetystä kiinalaisravintolan ruokalistasta siannuppuja).

Viesti Kirjoittaja **Aleksi** » 19 Marras 2020, 12:59

Tunnen, miten tuuli liikuttaa parin tonnin metallikasaani ihan paikallaankin. Yläkerran herra päätti lasettaa pienen myrskyn.

Pete · Viesti Kirjoittaja **Pete** » 16 Joulu 2020, 23:09

Onko joku kokeillut Omagoa, Whimiä tai jotakin muuta vastaavaa palvelua?

Nuo kokoavat monenlaiset liikkumistavat yhden maksun alle. Välillä tulee itselle tarvetta henkilöauton käytölle eikä aina viitsisi lainata siskon autoa, joten on tullut mietittyä tuollaisen palvelun kokeilemista.

Rousku · Viesti Kirjoittaja **Rousku** » 22 Joulu 2020, 22:02

Raportoin jo aiemmin bonganneeni Tampereen tulevan ratikan koeajolla. Tänään näin sitten ihan kunnolla, kun sellainen oli opetusajolla keskustassa. Olisin voinut vaikka jäädä alle, kun olin suunnitellut ylittäväni kadun juuri kohdasta, johon se ilmestyi. On se vaan hieno!

Jufo mainosti koematkustajuutta, ja se olisi kiinnostanut, mutta vaati sitoutumista hommaan niin että ennalta arvaamattomana päivänä joutuu lähtemään reissuun. En sitten uskaltanut, kun en ole oikein varma kevään aikatauluistani.

Rousku · Viesti Kirjoittaja **Rousku** » 30 Joulu 2020, 15:05

Tänään sattui Tampereella sitten jo ensimmäinen ratikkakolari. Siis ennen kuin varsinainen liikenne on edes alkanut

Onneksi se oli vain auton kanssa, eli henkilövahingoilta vältyttiin.

Jufo · Viesti Kirjoittaja **Jufo** » 15 Helmi 2021, 13:16

Helsingin metron opetusfilmi vuodelta 1982. Jännää että aikoinaan metrossa oli käytössä painonapit ovien avaamiseksi ja videolla kohdalla 5:05 matkustajan tekemä asia on nykyään ehdottomasti kielletty. Hauskaa, että tuollainenkin näytettiin opasvideolla

Tegu · Viesti Kirjoittaja **Tegu** » 15 Helmi 2021, 14:18

Hauskaa nähdä tuollaisia videoita!

Kommenteissa oli sanottu osuvasti:

ei ole paljoa muuttunut. Vieläkin on kuski toistaiseksi, mutta enää ei pääse koko laiturin matkalta junaan :D

Hymähdin itsekin toistaiseksi-sanalle. Sen sijaan tiesin länsimetron lyhyemmistä laitureista, mutten ihan suorilta yhdistänyt sitä tuohon. Lopussa mietin vain, onko oikea muoto "Eskoni" vai "Eskoseni". Näköjään ihan vain "Eskoni".

Jufo · Viesti Kirjoittaja **Jufo** » 15 Helmi 2021, 18:46

^ Juu, toistaiseksi. Taisi olla tuolloin luulo että metro kulkee automaattisesti jo muutaman vuoden päästä.

Täällähän oli myös junaharrastajia niin tässä toinen videopätkä junaliikenteestä (ja vähän metrosta) vuodelta 1985. Eikös tämä luokitella pornoksi

Viesti Kirjoittaja **ESC93** » 15 Helmi 2021, 20:08

^ Hauskaa että melkein olin jo päivällä linkkaamassa juuri tuota videota vatsuakseksi, tuli jlf:lla vastaan.

Jufo · Viesti Kirjoittaja **Jufo** » 15 Helmi 2021, 21:17

^ Joo sieltä mäkin sen bongasin ja ajattelin et se vois kiinnostaa täällä. Nykyään luen jlf:ää aika harvakseltaan...

Jufo · Viesti Kirjoittaja **Jufo** » 10 Touko 2021, 18:41

Kävin koeajamassa Tampereen ratikan

Tämä on samalla myös julkkisbongaus sillä kuvan keltatakkinen henkilö on eräs ex-kansanedustaja

Liitetiedosto IMG_20210510_124015 – kopio.jpg ei ole enää saatavilla

Jufo · Viesti Kirjoittaja **Jufo** » 10 Touko 2021, 18:43

Liitetiedosto IMG_20210510_130015 – kopio.jpg ei ole enää saatavilla

: IMG_20210510_130015 – kopio.jpg (306.12 KiB) Katsottu 1063 kertaa

Jufo · Viesti Kirjoittaja **Jufo** » 10 Touko 2021, 18:44

: IMG_20210510_130146 – kopio.jpg (361.1 KiB) Katsottu 1062 kertaa

Pete · Viesti Kirjoittaja **Pete** » 17 Elo 2021, 13:46

Uskon, että ratikka tulee helpottamaan Tampereen-työmatkoillani kaupungin sisäistä liikkumista huomattavasti. (Vaikka en toki Tampereella jatkuvasti ramppaa, mutta silloin tällöin kuitenkin.)

Nyt on pääkaupunkiseudulla julkisilla liikkuminen edullista, kun HSL myy noin kuukauden ajan kausilippuja puoleen hintaan.

Toteutus on vaan hieman ontuva, koska kautta ostaessa sovellus näyttää normaalin hinnan. Vasta ostohistoriasta näkee, että hinta oli lopulta puolitettu.

YouTube · Viesti Kirjoittaja **TomppaJr** » 17 Elo 2021, 14:12

^ Opiskelijahintaisestakin läks vitonen pois.

Pakkohan se nyt oli ostaa.

Jufo · Viesti Kirjoittaja **Jufo** » 17 Elo 2021, 14:59

Haitaribussit tekivät eilen paluun pääkaupunkiseudulle 15 vuoden tauon jälkeen

Niitä kulkee tiheästi liikennöivillä runkolinjoilla 20, 30 ja 40.

Kuolonkurki · Viesti Kirjoittaja **Kuolonkurki** » 17 Elo 2021, 21:07

^Tuollaisen näinkin jo eilen ensimmäistä kertaa kun kävin iltalenkillä ja piti vähän hieraista silmiä. Vähän vaatii totuttelua silmälle mutta eiköhän noihin totu, kun luulen että noiden kyydissäkin tulee jonkin verran oltua.

YouTube · Viesti Kirjoittaja **TomppaJr** » 17 Elo 2021, 23:12

Minäkin bongasin sellaisen eilen Viiskulmasta. Vähän näytti kimurantilta kulku keskikaupungin kapeilla kaduilla. Täytyy kyllä joskus hypätä kyytiin.

Viesti Kirjoittaja **ESC93** » 18 Elo 2021, 06:27

Jostain luin kommenttia että haitaribussi olisikin jopa ketterämpi kuin aiemmat telibussit lyhyemmän akselivälin takia.

Lauantaina ajattelin käydä koeajamassa Tampereen ratikan kun en koeliikenteen aikana vielä ehtinyt.

Rousku · Viesti Kirjoittaja **Rousku** » 06 Loka 2021, 09:59

Sähköautojen kolaripalot yleistyvät, uutisoi Yle. Ja tämä siis tietysti ihan siksi, kun sähköautotkin yleistyvät, ja joutuvat kolareihin siinä kuin muutkin autot. Pelastuslaitoksilla on hieman sormi suussa, mutta sammutustekniikoita kehitellään. Uutisessa kiinnitetään kuitenkin huomiota siihen, että jokaisella tielläliikkujalla on onnettomuustilanteessa auttamisvelvollisuus. Sähköauton palaessa siviili ei niin vain osaakaan toimia. Artikkelissa annetaan ohjeita, mutta en ymmärrä niitä:

Palomestari Jussi Noponen vinkkaa, että auttajan kannattaa ensin selvittää, millainen auto onnettomuuteen on joutunut.

Jos auton kuljettajalta ei voi kysyä, visuaalisia vinkkejä saa auton merkinnöistä. Sähköä voimanlähteenä käyttävissä ajoneuvoissa on usein sinisiä merkintöjä.

Autoliiton sivulta löytyy myös merkki- ja mallikohtaiset perustiedot sekä tiedot turvajärjestelmistä niin sanotuista rescue sheet -korteista.

Mitä nuo tuollaiset auton merkinnät oikein ovat? Mistä kohti autoa niitä löytää? Ja ruvetaanko siellä kolaripaikalla plaraamaan Autoliiton nettisivuja ja koetetaan selvittää, mikäs auto tämä oikein onkaan, joka tässä roihuaa?

Ihme_Mies · Viesti Kirjoittaja **Ihme_Mies** » 11 Marras 2021, 19:23

ESC93 kirjoitti: ↑18 Elo 2021, 06:27 Lauantaina ajattelin käydä koeajamassa Tampereen ratikan kun en koeliikenteen aikana vielä ehtinyt.

Olen nyt pari kertaa käynyt synnyinkaupungissani Tampereella, kun pikaratikat ovat oikein virallisesti liikennöineet ja katsellut äimistyksissäni niitä tyhjiä tai melkein tyhjiä vaunuja!??

En ole omaa korttani kekoonkaan laittanut, kun eivät mene mihinkään mihin olen ollut menossa/normaalisti menen ja ihan ajelemista ajelemisen vuoksi en ole viitsinyt tehdä.

Pete · Viesti Kirjoittaja **Pete** » 21 Heinä 2022, 22:48

Ällistyin Tampereella, ettei mobiilinysselipun näyttäminen kuskille riitä, vaan sen QR-koodi pitää avata ja näyttää lukijaan. Kyllä vaan on Helsingissä tämä helpommin hoidettu!

Tampereen ratikka puolestaan on kaunis ja hiljainen.

Oli kiva ajella kolmosen päättäreille. Yllätyin, kuinka kauas se keskustasta menee.

Sen avulla bongasin Hervannasta aasialaisen kaupan, jossa poikkesinkin.

Viisukuppila

Probka (keskustelua ajoneuvoista ja liikenteestä)

Re: Probka (keskustelua ajoneuvoista ja liikenteestä)

Re: Probka (keskustelua ajoneuvoista ja liikenteestä)

Re: Probka (keskustelua ajoneuvoista ja liikenteestä)

Re: Probka (keskustelua ajoneuvoista ja liikenteestä)

Re: Probka (keskustelua ajoneuvoista ja liikenteestä)

Re: Probka (keskustelua ajoneuvoista ja liikenteestä)

Re: Probka (keskustelua ajoneuvoista ja liikenteestä)

Re: Probka (keskustelua ajoneuvoista ja liikenteestä)

Re: Probka (keskustelua ajoneuvoista ja liikenteestä)

Re: Probka (keskustelua ajoneuvoista ja liikenteestä)

Re: Probka (keskustelua ajoneuvoista ja liikenteestä)

Re: Probka (keskustelua ajoneuvoista ja liikenteestä)

Re: Probka (keskustelua ajoneuvoista ja liikenteestä)

Re: Probka (keskustelua ajoneuvoista ja liikenteestä)

Re: Probka (keskustelua ajoneuvoista ja liikenteestä)

Re: Probka (keskustelua ajoneuvoista ja liikenteestä)

Re: Probka (keskustelua ajoneuvoista ja liikenteestä)

Re: Probka (keskustelua ajoneuvoista ja liikenteestä)

Re: Probka (keskustelua ajoneuvoista ja liikenteestä)

Re: Probka (keskustelua ajoneuvoista ja liikenteestä)

Re: Probka (keskustelua ajoneuvoista ja liikenteestä)

Re: Probka (keskustelua ajoneuvoista ja liikenteestä)

Re: Probka (keskustelua ajoneuvoista ja liikenteestä)

Re: Probka (keskustelua ajoneuvoista ja liikenteestä)

Re: Probka (keskustelua ajoneuvoista ja liikenteestä)

Re: Probka (keskustelua ajoneuvoista ja liikenteestä)

Re: Probka (keskustelua ajoneuvoista ja liikenteestä)

Re: Probka (keskustelua ajoneuvoista ja liikenteestä)

Re: Probka (keskustelua ajoneuvoista ja liikenteestä)

Re: Probka (keskustelua ajoneuvoista ja liikenteestä)