Viisukuppila

Magnum kirjoitti: Viikon mittainen kesälomani kuluu rattoisasti Helsinki-Varsova-Helsinki road tripillä.

1. pvä Helsinki-Tallinna (lautta), Tallinna-Vilna (auto)
2. pvä Vilna
3. pvä Vilna-Varsova (auto)
4. pvä Varsova
5. pvä Varsova
6. pvä Varsova-Riika (auto)
7. pvä Riika
8. pvä Riika-Tallinna (auto), Tallinna-Helsinki (lautta)

Selvisin takaisin tuttuun ja turvalliseen Suomeen. Matka meni erittäin hyvin, teinimobiili toimi luotettavasti. Kilometrejä kertyi hiukan yli 2000. Varsinaista hellettä ei ollut ja sateet sattuivat sopivasti aina ajohetkiin. Ei tarvinnut kastua vesisateessa. Kolmesta kaupungista, joissa yövyin, suurin pettymys oli Varsova. Sinällään kaupunki oli ihan kiva ja näkemistä riitti, mutta niin Vilna kuin Riikakin olivat huomattavasti miellyttävämpiä niin arkkitehtoonisesti, kaavoitukseltaan kuin myös paikallisten naisten ulkonäön perusteella arvioituna. Lihosin matkalla varmaan useita kiloja, koska söin jatkuvasti. Siinäpä tärkeimmät raportoitavat asiat. Ai niin, Puolassa postimerkkien ostaminen on hankalaa.

Jee, Magnum on palannut elävänä.

Tervetuloa takaisin! Missä kunnossa Via Baltica oli? Jonkin verran on siläl tullut reissattua ja aina valtavia tietöitä eri paikoissa. Ajattelin vain, että olisikohan ne vihdoin saatu valmiiksi?

Viron puolella tie on hyvässä kunnossa samaten suurimmassa osassa Liettuaa. Liettuassa toki huristeltiin Vilnan vierailulla muuallakin kuin Via Balticalla. Latviassa asfaltti on jotain vanhan vallan aikaista sieltä täältä paikkailtua epätasaista. Puolassakaan tien päällysteen laatu ei vastaa Suomen teitä. Puolassa on lisäksi rautateiden tasoristeyksiä keskellä valtateitä ja tiet menevät jokaisen pienen kyläpahasen läpi.

Tielinjaukset Baltiassa ovat pääosin viivottimella vedettyjä piiiitkiä suoria toisin kuin Suomessa, jossa kaikki tiet tehdään hiukan mutkitteleviksi, jotta kuljettajien tarkkaavaisuus säilyisi parempana pitkällä matkalla. Suorat tiet helpottavat olennaisesti ohittamista, koska näkyvyys on mutkaista tietä parempi.

Liikennekulttuuriltaan paras maa oli Puola. Siellä nopeusrajoitukset olivat ainoastaan ohjeellisia ja kaikki päästelivät hiukan rajoituksia kovempaa. Lisäksi ohitettavat väistivät aina pientareen puolelle eikä ohitustilanteissa välitetty sulkuviivoista, turhista ohituskieltomerkeistä, risteyksistä tai muista vastaavista liikennevirran hidastamiseksi tehdyistä älyttömyyksistä.

Ihania matkakertomuksia. Näitä on kiva lukea! 

Tää surkea kesä on saanut meikäläisen mieluilemaan äkkilähdön perään.
Olisi ihana viettää viikko auringossa jossain lämpimässä löhöten.
Työkuviot ovat kuitenkin niin epäselvät, että pitää kuulostella
missä vaiheessa matka olisi ylipäätään mahdollista toteuttaa. 

Seurakin reissulle kelpaisi...
Kuka sitä nyt yksin maailmalle.... 

jee, kaksi viikkoa lähtöön. Ensin nizzaan ja sieltä yöjunalla Roomaan muutamaksi päiväksi. Sitten monacoon ja takaisin kotiin. Pojalla ensimmäinen ulkomaanmatka ja sitä jännittää jo kovasti 

Hyvää matkaa kumpaisellekin! 

Itsekin olen kokenut nuo kolme kohdetta 15 vuotta sitten. Monaco oli ihana! 

kiitos Muzis 

aksim kirjoitti: jee, kaksi viikkoa lähtöön. Ensin nizzaan ja sieltä yöjunalla Roomaan muutamaksi päiväksi. Sitten monacoon ja takaisin kotiin. Pojalla ensimmäinen ulkomaanmatka ja sitä jännittää jo kovasti 

Hyvää Matkaa Aksimille!!!!!!!!!!!!!!

Kiitos Melodia  Varasin myös tänään matkan ensi helmikuuksi Kanadaan 3 viikoksi, ensin Vancouveriin ja Torontosta takaisin. Välissä yleistä kiertelyä.  Piti varata nyt kun muuten tuhlaan siihen varatut rahat 

Nyt on siis Kroatiassa ja Unkarissa käyty. Rinkan kanssa matkaaminen oli sinänsä helppoa, kun se kulki mukavasti selässä koko ajan, mutta teltan, makuupussin ja makuualustan kanssa se oli aika iso systeemi... No sainpahan yövyttyä muutaman yön halvalla teltassa.

Vaikka uhosin kierteleväni Kroatian rannikon leirintäalueita koko viikon, niin eipä niitä kovin tullut kierrettyä lähinnä ajanpuutteen takia. Kahdella leirintäalueella lopulta olin sekä parissa hostellissa. Lopullinen reitti kulki Budapest - Zagreb - Plitvicen kansallispuisto - Zadar - Budapest. Jos olisi ollut enemmän aikaa, niin olisi käynyt vielä Zadarin alapuolellakin, ehkä Splitissä. Zagrebista tykkäsin paljon ja olinkin siellä pari yötä alkuperäisen suunnitelman vastaisesti. Mukavasti sekä historiallisia että moderneja rakennuksia ja paljon puistoja. Se oli aikalailla länsimainenkin kaupunki, toisin kuin Budapest, josta paistoi itäeurooppalaisuus heti läpi. Esim. B:ssa juna-asemalla piti jonottaa tunti junalippujen ostamista, kun töissä oli keskellä päivää vain kaksi kassaa ja jono oli lipunmyyntipaikasta ulos asti.

Plitvicen kansallispuistoa olin odottanut innolla, mutta lopulta mulle jäi aikaa kierrellä sitä vain pari tuntia, kun shuttle bus läheiselle leirintäalueelle lähti niin aikaisin. Siellähän on siis paljon hienoja vesiputouksia, turkooseja järviä ja vehreää luontoa. Aika ryöstöhintainen oli kylläkin sinne sisäänpääsy, ~15e, johon kuului laiva- ja bussimatkaa parhaimmille putouksille! Olin pahis ja muiluttauduin sisään maksamatta ja kävelin omin nokin sitten sen vähän ajan siellä... Kaunista kyllä oli! Joskus on mentävä sinne ihan ajan kanssa vielä käymään.

Suosikkini koko matkasta oli ehdottomasti rannikkokaupunki Zadar! Tosi kaunista seutua tuo rannikko! Paljon saaria, merta, välimerelliseen tyyliin rakennettuja taloja, palmuja yms. Vanha kaupunki, joka samalla on kaupungin ydinkeskusta, oli todella viehättävä ja siellä oli mukava kävellä iltaisin. Ihmiset siellä olivat todella ystävällisiä ja mukavia, kuten muuallakin Kroatiassa. Kävin yhtenä päivänä risteilyllä saaristossa Kornatin kansallispuistossa, jossa eräällä saarella oli järkyttävän lämmin suolajärvi. Koskaan en ole uinut niin lämpimässä luonnonvedessä! Muutenkin kävin sillä reissulla ensimmäistä kertaa ikinä meressä uimassa... Koskaan en ole käynyt edes Helsingissä asuessani Itämeressä pulahtamassa. Hiekkarantoja siellä päin ei paljoa ole, sillä melkeinpä aina ne on pientä kiveä täynnä. Jalkapohjia sai varoa alituiseen siellä kävellessä...

Olin ostanut Kroatian sisäisen Interrail-lipun kolmelle päivälle, mikä osoittautui melko typeräksi ostokseksi. Rautatieverkosto siellä ei ole kovin kattava, junia kulkee aika harvakseltaan ja lisäksi niissä kulkeminen on hidasta puuhaa. Bussit on vähän kalliimpia, mutta niillä liikkuminen on paljon helpompaa, kun niiden ei tarvitse kulkea niitä muutamia raiteita pitkin. Interrail-lipusta tulikin käytettyä vain kaksi päivää, kun tulin yöjunalla Zadarista Budapestiin, matka, johon yhteensä kului n. 18 tuntia. Asiaa ei auttanut, että koko matkan ajan oli ihan hillitön helle, reilusti päälle 30 astetta. Maanantaina Budapestissä oli taatusti lähemmäs 40 astetta, koskaan en ole ollut niin kuumassa ulkoilmassa! Järkyttävää... Keleissä ei tosiaan ollut valittamista, vaikka vähän kuumuus rassasi välillä. Alkumatkasta Zagrebissa ollessani vettä satoi kyllä vähän, mutta mitäs tuosta.

Oli kyllä kiva päästä käyttämään käytännössä kielitaitoaan Kroatiassa! Tosin pelkästään yksinkertaiset asioinnit ja keskustelut hoidin kroaatiksi, junalipun ostot sun muut ihan reilusti englanniksi. Luulisi kaupassa käynnin hoituvan vain perusfraaseilla "ole hyvä ja kiitos", mutta ei... Totta kai mun piti yhdellä kerralla tunkea tavaroinen viiden tavaran kassalle ja toisella kerralla olin erään uuden marketin (jossa laulettiin karaokea íllalla eteisessä ) "joka sadas" asiakas ja sain ostokseni ilmaiseksi, enkä ymmärtänyt mitään mitä ne kassat mulle selitti... Unkarissa nyt ei mistään puheesta tai tekstistä ymmärtänyt hölökäsen pöläystä! Ahdistavaa...

Mutta joka tapauksessa, erittäin hyvä reissu oli, vaikkakin välillä yksinäisyys harmitti, kun ei ollut ketään kelle jutella. Ensi kerralla tosin voisi lentää suoraan Kroatiaan, sillä nuo pitkät junamatkat on tosi rassaavia...

Kroatia

No apua, mun piti kirjoittaa ihan vaan vähän jotain pientä ja tälläsen romaanin pykäsin...

Iiiihana romaani! Hienoa, että kaikki on mennyt hyvin ja oot ehjänä perillä! Kuulostaa hyvältä reissulta, pitää itsekin harkita tuota Zagrebia ainakin.

Ei taida tulla korttia "Apua, oon Pulassa!!!½".

Kiitos raportista!  Täytyy tosiaan päästä Zagrebiin vielä joskus, Kroatian rannikko on jo hyväksi havaittu.

Onpa huikaiseva matkakertomus. Mitähän siitä voisi oppia Serbian-matkaa ajatellen?

Oli mukava lukea kwakin matkakertomus.
Kuinka kestit nuo junamatkat?

Oih, kwakilla on ollut ihana matka  . Kiva kumminkin kun tulit taas takasin 

Yksinkö se Kwak on tuolla maailmalla seikkaillut! Kuinka ihanan rohkeaa!
En mie vaan uskaltaisi. 

Pete kirjoitti: Kuinka kestit nuo junamatkat?

Se oli yöjuna, joten osa ajasta tuli nukuttua. Mutta oli siinä silti kestämistä! Tenttikirja ja mp3-soitin (josta loppui patterit) oli mukana, mutta ei nekään jaksaneet kauaa viihdyttää. Loppumatkasta ihmiset joutuivat seisomaan käytävillä, kun oli niin täyttä. Vielä kun juna oli pysähtyi jokaikisellä asemalla, joka sattui matkan varrella olemaan (Miten voi olla yli kymmenen "Balaton":illa alkavaa asemaa Unkarissa!!!), sekä välillä ihan reilusti vaan keskellä korpea kymmeneksi minuutiksi, minkä takia juna oli vajaan tunnin vielä myöhässä, niin kärsivällisyyttä hiukan koeteltiin... Oli luksusta hurauttaa matkan jälkeen junalla vajaassa parissa tunnissa Helsingistä Tampereelle. Samassa matkassa olisi Unkarissa mennyt varmasti lähemmäs viisi tuntia...

PikkuG, mun piti vegeravintoloita sieltä vilkuilla, mutta ei kyllä oikeen silmiin sattunut. No lähinnä ostin kyllä ruokani marketeista, josta tietenkin sai vaikka mitä kasvista. Vesimeloniakin (sitä kasvatetaan tuolla päin paljon) sai 1 kunalla kilon, eli n. 0,14e/kg. Tosin vahingossa jouduin maistamaan vuosiin lihaa, kun tilasin joltain pizzaluukulta pienen tomaatti-juusto-calzonen eli sisäänleivotun pizzapalan ja mulle annettiin vahingossa salamitäytteinen...

kwak kirjoitti: Vesimeloniakin (sitä kasvatetaan tuolla päin paljon) sai 1 kunalla kilon, eli n. 0,14e/kg.

Pete kirjoitti:

kwak kirjoitti: Vesimeloniakin (sitä kasvatetaan tuolla päin paljon) sai 1 kunalla kilon, eli n. 0,14e/kg.

Niinpä, ihanat meloonit

Ihanaa olla kotomaassa.. +40 lähes päivittäin. Seuraava matka suuntautuukin sitten eksoottiseen Joensuun kaupunkiin tapaamaan kavereita. 

No tervetuloa vaan kotiin Nysa  .

Ja toivottelenpa tässä vielä hyvää ja turvallista matkaa kolmelle kuppilalaiselle, jotka aamulla suuntasivat kohti Portugalia! 

Ajattelin pyöräillä tässä joku päivä Turkuun ja/tai Jyväskylään. Meneekö Tampereelta jotain suoraa tietä Turkuun/Jyväskylään, jota saisi pyöräilläkin? Vai pitääkö lähteä pikkuteille eksymään? Motarin reunassa pyöräileminen ei kuulosta maailman turvallisimmalta idealta, mutta eipä eksyminen esim. Lappeenrantaan houkuttele sen enempää.

Jónsì kirjoitti: Motarin reunassa pyöräileminen ei kuulosta maailman turvallisimmalta idealta, mutta eipä eksyminen esim. Lappeenrantaan houkuttele sen enempää.

Moottoritiellä ei saa pyöräillä. Ja Lappeenranta on aivan ihana paikka, joten sinne eksyminenhän olisi vaan mukava yllätys.

Hazel kirjoitti: No tervetuloa vaan kotiin Nysa  .

Ja toivottelenpa tässä vielä hyvää ja turvallista matkaa kolmelle kuppilalaiselle, jotka aamulla suuntasivat kohti Portugalia! 

Kiitoksia Hazel  . Onneksi tuli palattua jo, päivän Iltis otsikoi Bulgariassa lämpöennätystä, yli +45.. 

Mari H kirjoitti:

Jónsì kirjoitti: Motarin reunassa pyöräileminen ei kuulosta maailman turvallisimmalta idealta, mutta eipä eksyminen esim. Lappeenrantaan houkuttele sen enempää.

Moottoritiellä ei saa pyöräillä. Ja Lappeenranta on aivan ihana paikka, joten sinne eksyminenhän olisi vaan mukava yllätys.

Jep, mutta motariahan on matkalla vain 45 kilsaa, joista suurimman osan välttänee ajamalla Lempääläntietä. Mutta perusvaltatietä saa pyöräillä? lappeen Rantaan on hieman turhan pitkä matka, enkä tunne sieltä ketään.

Minä ainakin olen pyöräillyt valtatie ysiä. Se on ihan laillista, mutta mukavampaahan pyöräily taitaisi olla jollakin pienemmällä tiellä.

Jónsì kirjoitti:

Mari H kirjoitti: Moottoritiellä ei saa pyöräillä. Ja Lappeenranta on aivan ihana paikka, joten sinne eksyminenhän olisi vaan mukava yllätys.

Mutta perusvaltatietä saa pyöräillä? lappeen Rantaan on hieman turhan pitkä matka, enkä tunne sieltä ketään.

Perusvaltatietä saa pyöräillä, joskaan se ei kauhean mukavaa ole. Mie voin antaa mein äitin yhteystiedot, se varmaan ilahtuisi, kun saisi vieraita  Noei ,ei siun tarvii Lappeenrantaan asti pyöräillä, olisi aika valtava urakka päiväksi. Mutta pyöräily on kivaa, itse ajattelin joskus polkaista Haminaan katselemaan, ei taida olla kun parikymmentä kilsaa suuntaansa, joten sellainen mukava päivälenkki.

Mitä epämukavaa valtatiellä pyöräilyssä on?  Sehän on just hyvä, kun saa pyöräillä suoraa ja tasaista tietä. Ainakin minä olen pitänyt sen pienen valtatie kolmosen pätkän pyöräilystä, jota olen mennyt kotiin. (Ja jota äiti on kieltänyt ajamasta)